当前位置:主页>搬家新闻>

搬家公司:价格危机与行业的衰落(2)

来源:  作者:本站
而在此前的6月25日,甘肃玛雅搬家公司相关负责人在接受一家报纸采访时表示,公司并没有因为油价上调而涨价,仍然维持120元的出车费。该媒体据此认为,透明的价格和激烈的市场竞争阻碍了油价从成本向终端传递。

  问题是现实似乎总是和人们的愿望作对。

  不过坚持“涨价有理”的市民吴应寿还是担心:“这些搬家公司组成联盟,会不会对整个行业形成垄断,那可能会损害到消费者的利益。”

  松散“协会”

  7月18日,搬家公司低调涨价后,就有媒体以《“协会”发通知搬家公司集体涨价》为标题进行了报道。按一些搬家公司的说法,“行业协会”主导了此次价格上调。

  “现在还没有协会,怎么会主导?”黄维宏说,“我们倒是一直想成立搬家协会以实现行业自律。”

  2003年,当时通力、宏远、路路通、万通4家搬家公司提出组建协会。“当时搬家公司经常面临一些政策性问题,比如‘人货混装的问题’、‘加高栏板的问题’等,这些没有明确规定,都要和交通、交警部门协调,靠单个搬家公司是不可能解决的。”协会最早的倡导者黄维宏说:“就是想逐步摸索制订一个行业规范。”

  当时兰州搬家市场还处于起步阶段,行业准入门槛很低。“有一台二手车就可以开展业务,一时出现了很多夫妻店、兄弟店,搬家公司和客户的矛盾也日益突出。”黄维宏说,“当时普遍存在客户的物品损坏了,一些没有资质的小公司转身换个名字继续经营,客户想找赔偿都没办法,协会其实是搭建一个为客户解决问题的平台。”

  黄维宏等人准备了材料,去民间组织管理局登记,但搬家行业没有政府部门管理,没有获得批准。“我们向兰州市运管处申请搬家资质证,运管处却让我们找交通局,交通局认为这个行业不够大,转了一圈,没有人愿意当你的婆家。”黄苦笑着说,当时的申请材料至今还整齐地保存在他的抽屉里。

  黄维宏等还是按照自愿的原则成立了一个松散的联盟组织,联盟的搬家公司共享客户资源,协调内部问题。7月25日上午,两家搬家公司为了争夺一单生意,互相压价,黄维宏出面进行协调,才把问题给解决了。

  “市场逐渐萎缩,这样的情况经常发生。”黄维宏说,联盟更松散了,但是大家有问题还是愿意找名存实亡的联盟解决。

  鱼龙混杂

  现在看来,黄维宏们希望联盟能够搭建一个为客户解决问题的平台的愿望似乎遥遥无期。

  金纹羽7月20日搬了一次家。她从广告上看到一家搬家公司,打电话过去,对方报价160元,约好次日中午12点来搬家,可金纹羽一直等到了下午3点,搬家公司的工人才过来。装车前,金纹羽事先把一些轻便的东西放在了柜子里。等搬家公司的工人把所有的东西搬出来,金纹羽的麻烦也就来了。
上一页12 下一页

关于本站 | 会员服务 | 隐私保护 | 法律声明 | 站点地图 | RSS订阅 | 友情链接

免责声明:凡本站注明来源为xx所属媒体的作品,均转载自其它媒体转载目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。